Choisir le bon lubrifiant pour roulement
Lors de la détermination de vos roulements, le choix du lubrifiant est tout aussi important que celui de la précision ou du jeu interne. Choisir le bon lubrifiant, huile ou graisse, vous permet d’obtenir un roulement complètement adapté à votre application.
CIR Aero vous aide dans cette détermination technique quelque soit le roulement. Notre équipe de technico-commerciaux sédentaires vous conseillent : n’hésitez pas à nous consulter avec vos différentes exigences. En partenariat avec nos fabricants, nous sélectionnerons pour vous le lubrifiant le plus adapté à vos besoins.
Dans les situations d’obsolescence des lubrifiants, pour toute marque et tout roulement, CIR Aero vous propose également un service de re-lubrification. Si les roulements que vous stockez ont dépassé leur date limite de stockage, sous certaines conditions, nous pouvons vous les relubrifier.
Vous trouverez, ci-dessous, une liste non-exhaustive de graisses et d’huiles, les plus courantes dans le milieu aéronautique.
| AEROSHELL GREASE 7 (graisse) | BRAYCOTE 601 EF (graisse) |
| AEROSHELL GREASE 22 (graisse) | BEACON 325 (graisse) |
| AEROSHELL GREASE 15A (graisse) | ANDOK C (graisse) |
| AEROSHELL FLUID 12 (huile) | DOW CORNING MOLYKOTE 33 light grease (DC 33 L) |
| AEROSHELL GREASE 33 (graisse) | KRYTOX 240 AC (graisse) |
| AEROSHELL GREASE 64 (graisse) | VERSILUBE G 300 (graisse) |
| MOBIL GREASE 28 (graisse) | ISOFLEX NBU 15 (graisse) |
| FLUOSTAR XM (graisse) | ALL TIME SL2 (graisse) |
| NYOSIL M25 (huile) | ISOFLEX LDS 18 SPECIAL (graisse) |
| MULTEMP SRL (graisse) | ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A (graisse) |
| ISOFLEX SUPER LDS18 KLUBER (graisse) | ISOFLEX PDP 38 CX 1000 (graisse) |
| KYDO USMI MULTEMP SB-M (graisse) | ISOFLEX SUPER TEL (graisse) |
Pour tout renseignement ou demande de prix, n’hésitez pas à contacter notre équipe, nous serons heureux de vous conseiller.
